גשר שייח מואנס / גשר הירקון מאת מערכת האנציקלופדיה העירונית

ב-28 בפברואר 1958, נפתח לתנועה גשר הירקון בדרך נמיר לאחר תקופת בניה של שנה וחצי. אורכו של גשר הפלדה 65 מטרים ורוחבו 22 מטר. הוא תוכנן על ידי מהנדסת מע"צ שושנה שחם (1915-2003), כך שארבע מכוניות יוכלו לעבור זו זמנית, 2 לכל כיוון ובתוספת שתי מדרכות להולכי רגל. בתאריך 20 במרץ נחנך רשמית במעמד ראש העיר ושרי ממשלה. את הגשר הראשון במקום הקימו הבריטים על גבי סירות עץ במסע כיבוש הארץ מידי התורכים (גשר שיח מוניס במפות). בשנות העשרים החליף אותו גשר בטון מנדטורי, ובשנות החמישים נבנה במקום גשר הקשתות המוכר לכולנו.

לפי תחזיות עיתוני התקופה שפורסמו לפני פתיחת גשר הקשתות: "בעיית פקקי התנועה בכניסה הצפונית לתל אביב תיפתר לחלוטין בראשית הקיץ הקרוב עם השלמתו של הגשר החדש על הירקון, ההולך ומוקם..." (למרחב, 25.10.1956). בחודש מרץ 1975 הורחב הגשר על ידי בניית גשר נוסף בצמוד אליו שהכפיל את כמות הנתיבים עליו.

גשר הסירות שהונח מעל הירקון לאחר הכיבוש הבריטי. בשנות העשרים החליף אותו גשר בטון מנדטורי.

שנות החמישים. הקמת גשר הירקון על ידי מע"צ.

שושנה שחם מתוך אלבום העולים (הוצאת מסדה, 1963). תודה לעידו ששון.

.

ערכים בסביבה

.

תל קסילה

מוזיאון הארץ (מוז"א)

מלון רמת אביב / סביוני רמת אביב

הבריכה הלימודית